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Vier Basen · freie Flugwahl

Unsere Standorte

Hamburg, Berlin, München und Stockholm bilden die operativen Basen unseres Linienflugbetriebs. Uetersen/Heist ergänzt NordFly um eine besondere Heimat für die VFR-Fliegerei.

Vier Basen. Weltweite Ziele. Unbegrenzte Möglichkeiten.

Vorwort – Von Hamburg hinaus in die Welt

Als im Jahr 2020 in einem Wohnzimmer in der Hansestadt Hamburg die Idee zur virtuellen Airline NordFly entstand, war eines schnell klar: Hamburg sollte nicht nur der Gründungsort sein, sondern auch die Heimat und das operative Herzstück unserer Airline werden.

Mit der Gründung mussten zunächst die organisatorischen und technischen Grundlagen für einen funktionierenden virtuellen Flugbetrieb geschaffen werden. Dazu gehörte auch die Festlegung einer Hauptbasis, an der unsere ersten Flugzeuge stationiert und in den Systemen verwaltet werden konnten. So entstand Schritt für Schritt aus einer Idee eine virtuelle Airline mit einer eigenen Flotte, einem stetig wachsenden Streckennetz und einer klaren Identität.

Was damals mit einer einzigen Basis begann, entwickelte sich über die folgenden Jahre kontinuierlich weiter. Mit steigenden Mitgliederzahlen, neuen Flugverbindungen und einer zunehmend internationalen Community wuchs auch der Wunsch, NordFly an weiteren europäischen Standorten zu etablieren.

Heute betreiben wir neben unserer Hauptbasis in Hamburg drei weitere operative Basen in Berlin, Stockholm und München. Jeder dieser Standorte besitzt seinen eigenen Charakter und trägt zur Vielfalt unseres Flugbetriebs bei. An unseren Basen sind unterschiedliche Flugzeugtypen stationiert, die im Rahmen unserer wechselnden Sommer- und Winterflugpläne zahlreiche nationale und internationale Ziele miteinander verbinden.

Vier Basen bedeuten bei NordFly jedoch nicht vier Grenzen.

Auch wenn bei der Registrierung eine Heimatbasis ausgewählt werden muss, ist damit ausdrücklich keine örtliche Bindung verbunden. Unsere Pilotinnen und Piloten können unabhängig von ihrer gewählten Basis das gesamte Streckennetz nutzen, unterschiedliche Flugzeugtypen fliegen oder eigene Flugverbindungen planen.

Denn bei aller organisatorischen Struktur steht für uns eines im Mittelpunkt: die Freiheit, Flugsimulation nach den eigenen Vorstellungen zu erleben.

Hauptbasis · EDDH · seit 2020

Hamburg – Wo unsere Geschichte begann

Unsere Heimat. Unser Gründungsort. Unsere Hauptbasis.

Hamburg ist weit mehr als nur ein Standort auf unserer Streckenkarte. Hier begann im Jahr 2020 die Geschichte von NordFly, und bis heute bildet die Hansestadt das organisatorische und symbolische Herzstück unserer virtuellen Airline. Seit Anfang 2026 wird unser Projekt zudem offiziell vom Hamburg Airport unterstützt.

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Mit dem Hamburg Airport „Helmut Schmidt“ (EDDH) fiel unsere Wahl auf einen Flughafen, der selbst auf eine außergewöhnliche Geschichte zurückblicken kann. Der 1911 eröffnete Flughafen gilt als ältester noch an seinem ursprünglichen Standort betriebener Verkehrsflughafen Deutschlands und zählt zu den bedeutenden Luftverkehrsstandorten des Landes.

Seine besondere Mischung aus Tradition, moderner Infrastruktur und internationalen Verbindungen macht ihn zu einem idealen Ausgangspunkt für unseren virtuellen Flugbetrieb. Von Hamburg aus verbindet NordFly zahlreiche europäische Destinationen und bietet unseren Pilotinnen und Piloten ein abwechslungsreiches Streckennetz.

Eine besondere Verbindung zwischen virtueller und realer Luftfahrt entstand Anfang 2026.

Seitdem dürfen wir uns über die offizielle Projektunterstützung des Hamburg Airports freuen. Besonders hervorzuheben ist die freundliche und wertschätzende Zusammenarbeit mit dem Team des Besucher-Services. Durch die Auslage unserer NordFly-Flyer am Flughafen erreichen wir auch außerhalb der virtuellen Luftfahrt neue Interessierte und können Menschen direkt vor Ort für unser gemeinsames Hobby begeistern.

Diese Unterstützung bedeutet uns besonders viel. Schließlich ist es keineswegs selbstverständlich, dass ein realer Verkehrsflughafen einem virtuellen Airline-Projekt auf diese Weise Aufmerksamkeit und Wertschätzung entgegenbringt.

Hamburg wird deshalb immer einen besonderen Platz in unserer Geschichte einnehmen: als Ursprung unserer Idee, als Heimat unserer Airline und als Standort, von dem aus NordFly seine Reise in die virtuelle Welt der Luftfahrt begann.

Flüge
421Hin- und Rückflüge
Ziele
162Flughäfen weltweit
Flugzeuge
6421 Muster
Weiteste Strecke
6.390 NMbis Buenos Aires
Flotte ab Hamburg ansehen
Hamburg Airport aus der Luft
Streckenradar ab Hamburg: 162 Ziele im Winterflugplan 2026/27. Die Basis liegt in der Mitte, jedes Ziel ist in seiner Flugrichtung eingezeichnet; nach außen nimmt die Entfernung bis 7.000 NM zu.
Top-Ziele
  1. FRAFrankfurt8 Flüge
  2. DUSDüsseldorf8 Flüge
  3. LHRLondon Heathrow8 Flüge
  4. MUCMünchen6 Flüge
  5. TFSTeneriffa Süd5 Flüge

Stand: Winterflugplan 2026/27 · Streckennetz ansehen

Basis · EDDB · seit 2023

Berlin – Unsere Verbindung zur Hauptstadt

Eine Hauptstadt. Unzählige Verbindungen.

Im Jahr 2023 erreichte NordFly einen weiteren wichtigen Meilenstein ihrer Entwicklung: Mit der Eröffnung unserer Basis am Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt“ (BER/EDDB) erweiterten wir unser operatives Netzwerk um einen der bedeutendsten Luftverkehrsstandorte Deutschlands.

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Die deutsche Hauptstadt steht wie kaum eine andere Metropole für Internationalität, kulturelle Vielfalt und stetigen Wandel. Eigenschaften, die auch zu unserer virtuellen Airline passen, denn NordFly lebt von einer vielfältigen Community und der gemeinsamen Begeisterung für die Luftfahrt.

Mit der neuen Basis in Berlin bot sich die Möglichkeit, unser Streckennetz innerhalb Deutschlands weiter auszubauen und zusätzliche Verbindungen zu zahlreichen europäischen Reisezielen anzubieten.

Der Flughafen Berlin Brandenburg bildet dafür einen vielseitigen Ausgangspunkt. Ob innerdeutsche Kurzstrecke, europäische Metropolen oder beliebte Urlaubsregionen – die Basis eröffnet unseren Pilotinnen und Piloten zahlreiche Möglichkeiten, unterschiedliche Flugrouten und Flugzeugtypen zu erleben.

Gleichzeitig war die Eröffnung ein weiterer Schritt, um NordFly über ihre norddeutschen Wurzeln hinaus stärker im gesamten deutschsprachigen Raum zu etablieren.

Berlin steht innerhalb unserer Airline somit nicht nur für einen zusätzlichen operativen Standort, sondern auch für Wachstum, Vielfalt und den Anspruch, unser Streckennetz kontinuierlich weiterzuentwickeln.

Flüge
420Hin- und Rückflüge
Ziele
162Flughäfen weltweit
Flugzeuge
3815 Muster
Weiteste Strecke
6.440 NMbis Buenos Aires
Flotte ab Berlin ansehen
Flughafen Berlin Brandenburg aus der Luft
Streckenradar ab Berlin: 162 Ziele im Winterflugplan 2026/27. Die Basis liegt in der Mitte, jedes Ziel ist in seiner Flugrichtung eingezeichnet; nach außen nimmt die Entfernung bis 7.000 NM zu.
Top-Ziele
  1. FRAFrankfurt8 Flüge
  2. LHRLondon Heathrow8 Flüge
  3. MUCMünchen7 Flüge
  4. DUSDüsseldorf6 Flüge
  5. TFSTeneriffa Süd5 Flüge

Stand: Winterflugplan 2026/27 · Streckennetz ansehen

Basis · ESSA · seit 2023

Stockholm – NordFly entdeckt den Norden

Skandinavische Wurzeln. Internationale Perspektiven.

Ebenfalls im Jahr 2023, zeitgleich mit der Eröffnung unserer Berliner Basis, folgte mit Stockholm ein weiterer bedeutender Schritt in der Geschichte von NordFly.

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Der Anstoß dazu kam nicht zuletzt aus unserer eigenen Community. Über die Jahre hatten sich zunehmend Mitglieder aus Skandinavien unserer virtuellen Airline angeschlossen. Damit wuchs auch der Wunsch, den nordeuropäischen Raum stärker in unseren Flugbetrieb einzubinden und unserer internationalen Gemeinschaft einen weiteren operativen Standort zu bieten.

Mit Stockholm-Arlanda (ESSA), dem größten Flughafen Schwedens, fanden wir dafür einen passenden Standort.

Und seien wir einmal ehrlich: Was könnte besser zu einer Airline namens NordFly passen als eine eigene Basis im hohen Norden Europas?

Mit der Eröffnung unserer Stockholmer Basis erhielt unser Streckennetz eine zusätzliche nordeuropäische Ausrichtung. Von hier aus führen zahlreiche Verbindungen zu skandinavischen Destinationen, europäischen Großstädten und weiteren internationalen Zielen.

Gerade die skandinavische Luftfahrt besitzt einen ganz eigenen Reiz. Weitläufige Landschaften, abwechslungsreiche Wetterbedingungen, lange Winter und besondere Lichtverhältnisse machen Flüge in dieser Region auch innerhalb der Flugsimulation zu einem besonderen Erlebnis.

Stockholm verkörpert deshalb einen wichtigen Teil unserer Identität. Die Basis ist nicht nur Ausdruck unseres internationalen Wachstums, sondern auch ein Zeichen dafür, wie sehr die Wünsche und die Herkunft unserer Community die Entwicklung von NordFly mitgestalten.

Mit Stockholm wurde unser Name ein Stück weit zum Programm: NordFly war nun auch operativ im Norden Europas angekommen.

Flüge
453Hin- und Rückflüge
Ziele
167Flughäfen weltweit
Flugzeuge
3514 Muster
Weiteste Strecke
6.800 NMbis Buenos Aires
Flotte ab Stockholm ansehen
Stockholm Arlanda Airport aus der Luft
Streckenradar ab Stockholm: 167 Ziele im Winterflugplan 2026/27. Die Basis liegt in der Mitte, jedes Ziel ist in seiner Flugrichtung eingezeichnet; nach außen nimmt die Entfernung bis 7.000 NM zu.
Top-Ziele
  1. TRDTrondheim12 Flüge
  2. LHRLondon Heathrow8 Flüge
  3. SVGStavanger8 Flüge
  4. CPHKopenhagen6 Flüge
  5. TFSTeneriffa Süd5 Flüge

Stand: Winterflugplan 2026/27 · Streckennetz ansehen

Basis · EDDM · seit 2024

München – Unser Tor zum Süden

Bayerische Heimat. Internationale Verbindungen.

Im Jahr 2024 setzte NordFly ihre kontinuierliche Expansion fort und eröffnete am Flughafen München „Franz Josef Strauß“ (EDDM) eine vierte operative Basis.

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Mit München erweiterten wir unsere Präsenz erstmals auch auf den Süden Deutschlands und schufen damit einen weiteren wichtigen Ausgangspunkt für unser nationales und internationales Streckennetz.

Als einer der bedeutendsten Luftverkehrsstandorte Europas bietet der Flughafen München ideale Voraussetzungen für einen vielseitigen virtuellen Flugbetrieb. Seine moderne Infrastruktur, die zahlreichen internationalen Flugverbindungen und die besondere Lage im Süden Deutschlands machen ihn zu einer attraktiven Ergänzung unserer bestehenden Standorte.

Die Eröffnung erfolgte in einer spannenden Entwicklungsphase unserer Airline-Gruppe, in der auch NordFly Cargo zunehmend an Bedeutung gewann. Mit dem Ausbau unserer Aktivitäten entstanden zusätzliche Möglichkeiten, unterschiedliche Bereiche der virtuellen Luftfahrt in unser Gesamtkonzept einzubinden.

Von München aus erschließen sich unseren Pilotinnen und Piloten zahlreiche Ziele innerhalb Europas sowie Verbindungen über die Grenzen des Kontinents hinaus. Besonders die Nähe zum Alpenraum und zu den beliebten Urlaubsregionen Südeuropas verleiht diesem Standort einen eigenen Charakter.

Ob ein kurzer Linienflug innerhalb Deutschlands, eine Verbindung in eine europäische Metropole oder ein längerer internationaler Flug – München bereichert unseren Flugplan um eine Vielzahl attraktiver Möglichkeiten.

Mit der Eröffnung dieser Basis war ein weiterer wichtiger Schritt vollzogen: NordFly hatte sich von einer ursprünglich rein norddeutschen virtuellen Airline zu einer Gemeinschaft mit operativen Standorten im Norden, Osten und Süden Deutschlands sowie in Skandinavien entwickelt.

Heute steht München für die stetige Weiterentwicklung unserer Airline und unseren Anspruch, unseren Pilotinnen und Piloten auch künftig ein möglichst vielfältiges und abwechslungsreiches Flugerlebnis zu bieten.

Flüge
421Hin- und Rückflüge
Ziele
161Flughäfen weltweit
Flugzeuge
3015 Muster
Weiteste Strecke
6.250 NMbis Buenos Aires
Flotte ab München ansehen
Flughafen München aus der Luft
Streckenradar ab München: 161 Ziele im Winterflugplan 2026/27. Die Basis liegt in der Mitte, jedes Ziel ist in seiner Flugrichtung eingezeichnet; nach außen nimmt die Entfernung bis 7.000 NM zu.
Top-Ziele
  1. BERBerlin8 Flüge
  2. FRAFrankfurt8 Flüge
  3. HAMHamburg8 Flüge
  4. LHRLondon Heathrow8 Flüge
  5. DUSDüsseldorf6 Flüge

Stand: Winterflugplan 2026/27 · Streckennetz ansehen

VFR-Basis · EDHE · westlich von Hamburg

Uetersen/Heist – Die Freiheit des Sichtflugs

Kleine Flugzeuge. Große Freiheit. Fliegen aus Leidenschaft.

Nicht jeder Flug beginnt an einem großen internationalen Verkehrsflughafen. Mit dem Flugplatz Uetersen/Heist (EDHE), westlich von Hamburg, verfügt NordFly über eine besondere Basis, die ganz im Zeichen der allgemeinen Luftfahrt und des Sichtflugs (VFR) steht.

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Abseits des klassischen Linienflugverkehrs dreht sich hier alles um kleinere Motorflugzeuge, individuelle Flugrouten und die ursprüngliche Faszination des Fliegens.

Die Lage in Schleswig-Holstein bietet dafür ideale Voraussetzungen. Ob ein Rundflug über die norddeutsche Landschaft, entlang der Elbe, ein Ausflug zur Nord- oder Ostseeküste oder eine längere Entdeckungstour durch Europa – unseren Pilotinnen und Piloten stehen zahlreiche Möglichkeiten offen.

Dabei stehen die Navigation nach Sicht, das Erkunden abwechslungsreicher Landschaften und die Freude am eigenständigen Fliegen im Vordergrund.

Mit Uetersen/Heist geben wir der VFR-Fliegerei einen festen Platz innerhalb von NordFly. Denn unsere Leidenschaft für die Luftfahrt beschränkt sich nicht auf große Verkehrsflugzeuge. Auch die kleinen Maschinen gehören für uns zur faszinierenden Vielfalt der Flugsimulation.

Uetersen/Heist steht damit ganz im Zeichen unserer Philosophie: maximale Freiheit, abwechslungsreiche Flugerlebnisse und die gemeinsame Begeisterung für die Luftfahrt.

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Flugplatz Uetersen Heist aus der Luft
Unsere Flotte · passend zu jedem Standort

Von unseren Basen direkt ins Cockpit.

Ob Kurzstrecke ab Hamburg, Langstrecke aus München, skandinavische Verbindungen ab Stockholm oder VFR-Flüge von Uetersen/Heist: Unsere Standorte werden durch eine vielseitige Flotte miteinander verbunden.

Entdecke unsere Flugzeugmuster, Registrierungen, Simulator-Unterstützung und Liveries – und finde das passende Flugzeug für deinen nächsten Flug.